![Ingegnere meccanico ferroviario . Elevazione laterale del telaio in acciaio delle Erie Coaches vicino al corpo della macchina e nel fare così alcuni-che ammortizza la forza del colpo. Gli ulteriori progressi Ingegnere meccanico ferroviario . Elevazione laterale del telaio in acciaio delle Erie Coaches vicino al corpo della macchina e nel fare così alcuni-che ammortizza la forza del colpo. Gli ulteriori progressi](https://l450v.alamy.com/450vit/2cnth13/ingegnere-meccanico-ferroviario-altitudine-pianta-e-sezione-santa-fe-36-ft-montanti-terminali-con-barra-a-z-box-cars-guaina-esterna-in-acciaio-da-3-16-e-rivestimento-interno-in-legno-ij-la-guaina-esterna-in-acciaio-e-applicata-verti-rivetti-da-54-poll-le-lamiere-laterali-sono-imbullonate-alle-colonnette-angolari-sia-alle-estremita-che-ai-lati-mediante-bulloni-a-testa-tonda-j-in-i-ferri-a-spirale-sono-fissati-alla-vettura-mediante-questi-bulloni-ad-una-estremita-e-sono-rivettati-direttamente-sulle-lamiere-di-acciaio-all-altra-estremita-ilrivestimento-di-lato-e-ottenuto-per-ricevere-l-estremita-delle-lamiere-laterali-e-sono-entrambi-fissati-ad-un-montante-di-serraggio-mediante-bulloni-a-carreggiata-da-5-in-a-2cnth13.jpg)
Ingegnere meccanico ferroviario . Elevazione laterale del telaio in acciaio delle Erie Coaches vicino al corpo della macchina e nel fare così alcuni-che ammortizza la forza del colpo. Gli ulteriori progressi
![Ingegnere meccanico ferroviario . Elevazione laterale del telaio in acciaio delle Erie Coaches vicino al corpo della macchina e nel fare così alcuni-che ammortizza la forza del colpo. Gli ulteriori progressi Ingegnere meccanico ferroviario . Elevazione laterale del telaio in acciaio delle Erie Coaches vicino al corpo della macchina e nel fare così alcuni-che ammortizza la forza del colpo. Gli ulteriori progressi](https://l450v.alamy.com/450vit/2cgythn/ingegnere-meccanico-ferroviario-sj-i-u-i-j-jli-i-i-i-i-j-di-i-elevazione-laterale-e-sezione-con-setti-rimossi-columbus-welding-shop-tricity-il-telaio-che-tiene-il-vetro-colorato-e-incernierato-ed-e-tenuto-in-posizione-aperta-o-chiusa-da-una-molla-un-bib-ignifugo-protegge-il-petto-dell-operatore-dal-calore-dell-arco-esistono-classi-di-lavoro-a-soffitto-per-le-quali-il-carbonarco-non-e-ben-adattato-e-per-tali-operazioni-viene-utilizzato-il-metallicarco-questi-includono-la-saldatura-di-crackand-di-giunture-firebox-anelli-di-fango-e-tubi-la-saldatura-di-locomotiveframes-rotti-e-spo-rotto-2cgythn.jpg)
Ingegnere meccanico ferroviario . Elevazione laterale del telaio in acciaio delle Erie Coaches vicino al corpo della macchina e nel fare così alcuni-che ammortizza la forza del colpo. Gli ulteriori progressi
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Ingegnere meccanico ferroviario . Elevazione laterale del telaio in acciaio delle Erie Coaches vicino al corpo della macchina e nel fare così alcuni-che ammortizza la forza del colpo. Gli ulteriori progressi
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